我们在日常行车中
经常会在道路旁见到一些限速标志
在有限速的道路上
不知道您开车的时速是多少呢?
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俗话说的好
十次车祸九次快
我们总能遇见一些
自以为自己是老司机
挑战着速度与激情
你认为超速狂飙时的你是这样的
然而，真相总是事与愿违
而实际上很可能会变成这样
然而，有部分面包车驾驶员自认为车技很好，便无视交规，随心所开，现将面包车超速违法事故案例进行曝光，希望大家，摒弃交通陋习，自觉遵章守法，安全文明出行!
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2021年7月1日5时许，一辆车牌号为鲁M1***6号小型普通客车，在我单位辖区内与一辆车牌号鲁E6***B号小型普通客车相撞，造成鲁M1***6号小型普通客车乘车人2人现场死亡及3人受伤，经调查，该两辆车均为个人非营运车辆，鲁M1***6号小型普通客车驾乘共计6人是从滨州市沾化区泊头镇前往东营某工地打工。鲁E6***B号小型普通客车驾驶员1人从广饶县某小区出发到龙居镇的某工地干活。经认定，鲁M1***6号小型普通客车驾驶员朱某承担事故的主要责任，因涉嫌交通肇事罪被立案调查;同时，东营市东营区交安委向朱某户籍地乡镇发出事故情况通报单。
事故经过
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2021年7月1日5时许,在东营市东营区东营区西四路西侧牛庄镇002县道与009乡道路口处，鲁M1***6号小型普通客车沿002县道由西向东行驶至009乡道路口处时，与右侧沿009乡道由南向北行驶至此处的鲁E6***B号小型普通客车相撞，致鲁M1***6号小型普通客车乘车人2人现场死亡，3人受伤及两车损坏，造成道路交通事故。
事故责任判定
经调查，肇事的鲁M1***6号小型普通客车及鲁E6***B号小型普通客车涉及如下交通安全违法行为。
一、经调查，双方驾驶人自我安全意识较差，且双方在行径路口时均未尽到各方的安全义务，并且双方过于相信自己的驾驶技术，和预判能力。在驾驶机动车在道路上盲目超速行驶，且驾驶员在驾驶机动车行径路口时，未对道路上车辆的通行情况进行仔细观察，采取降低行驶的速度的措施，未尽到作为驾驶人应尽到的义务。
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二、双方驾驶人所存在的过错行为
1.鲁M1***6号小型普通客车驾驶人朱某臣的过错行为：
(1)驾驶机动车未确保安全驾驶。
(2)驾驶机动车超速行驶。
(3)驾驶机动车未按规定让行。
2.鲁E6***B号小型普通客车驾驶人郭某的过错行为：
(1)驾驶机动车未确保安全驾驶。
(2)驾驶机动车超速行驶。
该起事故依法认定，鲁M1***6号小型普通客车驾驶人朱某臣承担事故的主要责任;鲁E6***B号小型普通客车驾驶人郭某承担事故的次要责任。目前，朱某臣因涉嫌交通肇事罪，现已立案调查，并采取了刑事强制措施。
公安交警提示
加强自我的安全意识，在行经路口或行径路况较为复杂的路段时，应当降低车辆的行驶速度，集中精力观察好道路上的车辆和行人的通行情况，在确保安全的情况下通行，且在驾驶车辆行驶过程中遵守交通法律法规，时时刻刻，警钟长鸣。身为驾驶员的广大朋友们在工作之余的时间自觉加强学习，抵制一些妨碍安全驾驶的行为，时时刻刻尊守道路交通安全法律法规，绷紧安全驾驶这根弦，安全文明的驾驶车辆，预防发生各类交通事故的发生。
接下来我们说说引发事故的两大“
超速行驶
超速的危害
一、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。
车速越快，注视点越远，时速在50公里以上，注视点常在305-601米以外。由于注视点前移，视野狭窄，清晰度不良，对一些小而变化慢的事物难以辨认，临近发现时已措手不及。
二、超速行驶时，驾驶人对速度的判断能力下降。
驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离，同时低估要超越前车的相持距离，发现情况往往措施过迟，易发生相撞或刮擦事故。
三、超速行驶增加驾驶人疲劳程度，反应能力下降。
超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，注意力频繁转移，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。
四、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。
驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。
未按规定让行
法律知识
未按规定让行，是指在交通事故发生过程中，冲突双方未严格按照交通规则开车，导致的交通事故、交通碰撞，如转弯车不让直行车、掉头车未让正常行驶车、通过斑马线时不让行人等等。
东营交警温馨提示：不按规定让行危害很大，该让的车不让，容易引发交通事故，而且一旦发生交通事故后，没有按照规定让行的车辆往往要承担事故的主要以上责任，甚至全部责任。
提 醒
这些才是正确的让行规定
当转弯车遇到直行车，应让直行车辆优先通行。
在有交通信号灯，也有右转弯专用道，当右转弯车辆遇到绿灯直行的车辆时，按照规定，右转弯车辆要让直行车辆先行。
此外，对于一些没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，也会出现转弯车辆遇到直行车辆的情况，在这种情形下，转弯的车辆要让直行车辆先行。
转弯车辆的让行，还有以下三种情形：
通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车要让左转弯车先行;遇红灯亮时，右转弯车辆要让被放行的车辆先行;遇绿灯亮时，转弯车辆要让被放行的直行车辆先行。
此外，通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时，要让右方道路的来车先行。
东营交警提醒，所有驾驶员都应文明礼让，平安出行。
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